原创 快船迷航......

 人参与 | 时间：2024-10-31 03:34:52
原标题 ：快船迷航...... 哈登迎来加盟快船后的原创第三场比赛，结果和前两场一样 ，快船还是迷航没赢 ，并且被东契奇和欧文联手半场打花 ，原创输得丢盔卸甲。快船 四巨头合体三连败 ，迷航这个情况客观讲还是原创有些出人意料。 快船球星组与太阳不同，快船菲尼克斯三巨头有伤病问题 ，迷航洛杉矶四人组相对健康，原创至少都能上场  。快船从纸面来看 ，迷航他们拥有两位攻守双向输出的原创锋线 ，两位助攻王级别的快船组织者，就算威少的迷航空间属性稍差 ，卡椒+哈登足够牵制防守。 然而 ，真打起来，一胜难求 ，这是哪里出了问题 ？ 卢指导坚持用四巨头首发 ，这么做可以理解为在调试阵容阶段  ，暂时不让球星打替补  ，避免舆论风暴，但打出来的效果是资源浪费 。 四巨头这种配置，成功典范是“宇宙勇” ，他们当时的进攻能够水银泻地 ，在于球员功能叠加后产生了1+1+1+1大于4的成效，追梦负责发牌 ，水花有无球跑动接应投篮，杜兰特有个人硬解  。 快船四巨头没有明确的发牌者 ，纸面上看应该哈登或者威少干这个活儿，但他们的进攻发起式与追梦不同 ，主打的是高位挡拆 ，要找中锋配合 ，此时卡椒大多站定点，他们习惯了持球大核心的打法，不会像水花那样频繁跑动，卡椒能吸引防守 ，但站着不动的姿态 ，调动防线的效应有限。 四巨头中，打无球跑位最积极的是哈登 ，哈登在雷霆和篮网时期积累了一些手中无球时的跑位套路  ，他会迎着持球手的走位调整自己的站位。 快船没必要首发就摆四巨头，特别是哈登和威少拆开或许更好用一些 ，让其中的一个去带第二阵容，在首发添加一个更擅长无球跑位的射手，实际效果可能更好一些。 卢指导肯定有这方面的考虑，但哈登和威少都有球星的尊严，尤其哈登在加盟时就表态 ，他不是体系球员，他是体系本身，卢指导怎么让他打替补？威少也是少爷脾气，在湖人打第六人那阵儿闹过情绪 ，卢指导最擅长调节更衣室，他不会贸然出手 ，要找一个合适的机会 。 这场被独行侠血虐 ，是不是机会  ？ 无论哈登和威少谁带第二阵容  ，卢指导都不应该再整出祖巴茨和塔克一起上场的搭配，如果这两位联手的还是威少，那简直不忍直视。 祖巴茨拖空间，塔克现在也拖 ，他的三分球衰退得太严重 ，曾经的底角之王现在是底角三不沾 。卢指导这场只让塔克打了6分钟，因为如果继续用下去 ，塔克会成为独行侠放掉的那个点，快船的持球人会更难受 。 塔克的战术价值一是三分，二是防对方大体型球员 ，第一项现在基本报废 ，何时能恢复尚不可知 ，第二项也在走下坡路 。塔克的身高其实防不了大个子  ，38岁的他跟东契奇这种有力量又有节奏变化的持球人也很费劲，虽然他确实尽力了 。 快船在换哈登的操作中耗费了大量的锋线储备 ，普拉姆利受伤进一步撕开了球队在前场深度上的漏洞，快船在五号位只有祖巴茨相对靠谱，他能护筐，也能打篮下，哈登和威少打挡拆都爱找祖巴茨，他的掩护质量和下顺后的终结都不错。 但是 ，祖巴茨在防守端容易被对方的持球大核点名针对 。独行侠就用东契奇和欧文轮番“军训”祖巴茨，直接拿他当瞄准镜。 东契奇和欧文这场给快船上了一课  ，他们展现了双持球核心该如何正确配合  ，同时也暴露了快船在防守端的一些问题。 这一球 ，东契奇三分线外挡拆把防守带到身边，欧文移动到弧顶  ，这就是打无球要动起来。快船这次防守显然沟通有误 ，威少去参与包夹东契奇，没人跟欧文，东契奇发现机会立即分球，欧文手起球落。 这一球是欧文利用两个掩护兜出来接球投篮，鲍威尔被挡住没跟上还情有可原，塔克仿佛被钉在那里也不换防就说不过去了 。 当然了 ，塔克目前的速度，大概率还是追不上欧文 。欧文为什么是詹姆斯“朝思暮想”的最佳搭档，因为他真的是有球无球自如切换 ，打无球是真能跑  ，抓住队友掩护造成的防守延误完成攻击  ，快船四巨头缺少这个技能包。 连败让快船进入一个很纠结的状态，四巨头在一起不是那么搭 ，如果哥四个有人能尽快开发出更好的无球打法 ，或许能把化学反应提一档 ，但快船是否愿意继续试错 ，还是尽早拆分使用？ 快船在大小阵容的切换上很尴尬 ，没有祖巴茨就没有护筐和挡拆的大打小攻筐 ，但有祖巴茨，会成为对方攻坚箭头的靶子 。 卢指导有遇事不决上五小的习惯，塔克目前的状态不胜任五小中锋，卢指导在对独行侠的下半场采用了极限操作 ，撤下祖巴茨换上曼恩，但这种极端阵容偶尔当成怪招用一用还行 ，直接半场球和对方火拼行不通 。 这种极限五小 ，高度上吃亏太大，而且卡椒要打四五号位 ，负荷加重会带来受伤风险 。 快船换来哈登 ，目的是提升进攻天花板，同时为卡椒减轻压力 ，可现在的态势 ，两个目的都没达到 ，他们仍处于交易后痛苦的磨合阶段 ，球员的角色定位，轮换阵容的设置都在动荡中，现在压力都在卢指导那里，也许是时候做点什么了。返回搜狐，查看更多 责任编辑： 顶: 455踩: 3997