克日

济郑高铁山东段名目建树

喜报频传

多个建树节点取患上新妨碍

济郑高铁衔接鲁豫两省省城济南以及郑州，衔接线即分两段建树
，鲁豫两省濮阳至郑州段于2022年6月20日激进
。省城收当初济郑高铁山东段建树正按妄想有序增长中，条高铁新态验估量7月1日妨碍动态验收。将动

4座站房主体妄想实现

济郑高铁山东段新建站房4座，衔接线即自东向西挨次为长清站、鲁豫两省茌平南站、省城收聊城西站、条高铁新态验莘县站。将动当初4座站房主体妄想已经全副实现，衔接线即进入拆穿装修阶段。鲁豫两省

长清站

茌平南站

聊城西站

莘县站

无缝长钢轨焊接全副实现

6月24日，省城收随着最后一根500米长钢轨顺遂下线，条高铁新态验济郑高铁山东段无缝长钢轨焊接全副实现。将动

每一根500米长钢轨的焊接要经由14道工序
。相关单元对于装备以及工艺妄想妨碍立异，焊接破费6种差距种类、差距用途的无缝长钢轨。

本次焊接使命历时7个月，合计实现476.2公里无缝钢轨焊接使命，实现焊接讨论7472个 ，为有序完玉成线铺轨使命奠基坚贞根基。

跨小清河特大桥不断梁合龙

6月15日，经由施工职员4个多小时的不断奋战，济郑高铁山东段跨小清河特大桥不断梁顺遂合龙。

济郑高铁山东段跨小清河特大桥全长861.96米，位于济南市槐荫区吴家堡镇 ，同时逾越小清河南路 、小清河北路及小清河 、南水北调干渠以及京沪铁路 ，是衔接小清河路线所以及济南西第二动车所车场的仅有通道。

这根济郑高铁全线仅有同时横跨小清河及南水北调干渠的不断梁总长177.5米，共43节块，桥梁宽12.6米、底宽7.8米 ，不断梁总浇筑量达2954.95立方米。

济郑高铁全线建成后

郑州到济南的

列车运行光阴将大幅延迟

知足中原地域与

山东半岛城际间的交通需要